操控手感
多数玩家认为F1 23的操控手感相比前作有显著提升,尤其对方向盘和手柄的反馈细腻,但部分玩家指出低速弯出弯时存在转向不足或打滑问题。
在2023赛季世界一级方程式锦标赛™官方电子游戏《EA SPORTS™ F1® 23》中最后一个踩下刹车。扣人心弦的“刹车点”故事模式,其全新篇章将带来紧张的剧情与激烈的竞争。
在2023赛季世界一级方程式锦标赛™官方电子游戏《EA SPORTS™ F1® 23》中最后一个踩下刹车。扣人心弦的“刹车点”故事模式,其全新篇章将带来紧张的剧情与激烈的竞争。
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多数玩家认为F1 23的操控手感相比前作有显著提升,尤其对方向盘和手柄的反馈细腻,但部分玩家指出低速弯出弯时存在转向不足或打滑问题。
多数玩家认为物理模型比F1 22更真实,轮胎温度、磨损和真空效应等细节得到改进,但仍有玩家指出某些物理问题如过度转向或抓地力异常。
玩家赞赏35%比赛长度、红旗回归、比赛场景模式等新增内容,认为这些提升了真实感和可玩性,但部分玩家希望更多创新。
刹车点2剧情评价两极分化,部分玩家认为故事有趣且类似F1电影,但不少玩家批评剧情围绕家庭矛盾和政治正确,缺乏刺激和角色成长,且F2部分过多。
AI行为被多次提及,部分玩家认为AI有改进且具挑战性,但更多玩家抱怨AI过于激进,经常撞车;线上模式则存在大量恶意碰撞和作弊者,判罚系统不完善。
游戏存在启动器问题、EA Play验证故障、特定设备音效问题以及部分赛道掉帧等优化问题,影响部分玩家体验。
《F1® 23》整体口碑良好(86%好评),玩家普遍认可其操控手感,尤其是手柄和方向盘反馈细腻,轮胎模型改进和红旗回归获得好评。剧情模式《刹车点》的中文配音质量差引发不满,EA服务器稳定性、闪退问题及旧作下架策略是主要争议点。
多数玩家认为F1 23的操控手感相比前作有显著提升,尤其对方向盘和手柄的反馈细腻,但部分玩家指出低速弯出弯时存在转向不足或打滑问题。
多数玩家认为物理模型比F1 22更真实,轮胎温度、磨损和真空效应等细节得到改进,但仍有玩家指出某些物理问题如过度转向或抓地力异常。
玩家赞赏35%比赛长度、红旗回归、比赛场景模式等新增内容,认为这些提升了真实感和可玩性,但部分玩家希望更多创新。
刹车点2剧情评价两极分化,部分玩家认为故事有趣且类似F1电影,但不少玩家批评剧情围绕家庭矛盾和政治正确,缺乏刺激和角色成长,且F2部分过多。
AI行为被多次提及,部分玩家认为AI有改进且具挑战性,但更多玩家抱怨AI过于激进,经常撞车;线上模式则存在大量恶意碰撞和作弊者,判罚系统不完善。
游戏存在启动器问题、EA Play验证故障、特定设备音效问题以及部分赛道掉帧等优化问题,影响部分玩家体验。