游戏模式与内容
自由骑行模式受好评,但职业模式缺乏结构,系列赛无法重赛,内容深度不足,部分玩家感到无聊。
所有赛场,所有车辆,由你掌控!《MX vs ATV:All Out》带来越野赛独特风格完整体验!在私人场地打造独特车手风格,尽情驰骋各式广褒赛场,在最佳系列活动中与对手一较高下!所有的摩托车、赛道、配备、音乐、车手、个性,甚至越野全地形车(UTV)都准备就绪!
所有赛场,所有车辆,由你掌控!《MX vs ATV:All Out》带来越野赛独特风格完整体验!在私人场地打造独特车手风格,尽情驰骋各式广褒赛场,在最佳系列活动中与对手一较高下!所有的摩托车、赛道、配备、音乐、车手、个性,甚至越野全地形车(UTV)都准备就绪!
所有赛场,所有车辆,由你掌控!《MX vs ATV:All Out》带来越野赛独特风格完整体验!
各种摩托车、全地形车、越野全地形车,尽由你选择;在私人场地重新定义你的车手风格;尽情驰骋各式广褒的开放世界,并在各种游戏模式中与对手正面交锋!参加全新的自由式竞赛模式,以独特风格和疯狂特技赢出风采!全力以赴畅玩《All Out》,并在多人游戏中展现个性驾车风格!
AI 摘要加载中,评论主题和数据分析已先展示。
暂无
自由骑行模式受好评,但职业模式缺乏结构,系列赛无法重赛,内容深度不足,部分玩家感到无聊。
画面水准正常,但部分玩家认为不如同期竞品,且存在性能问题(如Proton兼容性差),整体评价一般。
老玩家常与《MX vs ATV Reflex》或《Legends》对比,认为本作不如前作,但也有玩家认为比《Legends》好。
玩家普遍反映物理引擎不佳,后轮感觉过轻、操控延迟、稳定性差,与系列前作相比退步,导致游戏体验受挫。
AI表现糟糕,碰撞判定不合理,且系列赛中无法重赛,导致挫败感强,玩家认为这是重大缺陷。
大量赛道和车辆被锁在付费DLC后,玩家认为对于非免费游戏而言不可接受,影响核心体验。
本作整体口碑尚可(80.7%好评),玩家认可其自由骑行模式和详细的中文教程,部分老玩家认为比系列后续作品《Legends》更好。但主要争议集中在物理引擎不佳(后轮过轻、操控延迟)、AI表现糟糕、职业模式缺乏结构且无法重赛,以及大量赛道和车辆被锁在付费DLC后,影响核心体验。画面和性能表现一般,音效和菜单设计也不尽如人意。
暂无
自由骑行模式受好评,但职业模式缺乏结构,系列赛无法重赛,内容深度不足,部分玩家感到无聊。
画面水准正常,但部分玩家认为不如同期竞品,且存在性能问题(如Proton兼容性差),整体评价一般。
老玩家常与《MX vs ATV Reflex》或《Legends》对比,认为本作不如前作,但也有玩家认为比《Legends》好。
玩家普遍反映物理引擎不佳,后轮感觉过轻、操控延迟、稳定性差,与系列前作相比退步,导致游戏体验受挫。
AI表现糟糕,碰撞判定不合理,且系列赛中无法重赛,导致挫败感强,玩家认为这是重大缺陷。
大量赛道和车辆被锁在付费DLC后,玩家认为对于非免费游戏而言不可接受,影响核心体验。